El uso del patinete eléctrico ha transformado la movilidad urbana en España: económico, ágil, sostenible y perfecto para desplazamientos cortos. Sin embargo, este vehículo afronta ahora un importante cambio normativo. A partir del 2 de enero, todos los patinetes eléctricos —y otros dispositivos de movilidad personal— deberán contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil, una medida que está generando dudas e incertidumbre entre millones de usuarios.
¿Qué cambia con la nueva Ley de Seguros de Automóviles?
La reforma legislativa aprobada en julio introduce una categoría específica de vehículos: los Vehículos Personales Ligeros (VPL). Dentro de ella se incluyen:
- Patinetes eléctricos
- “Segways”
- Monociclos eléctricos
- Hoverboards
Todos ellos deben cumplir ciertas características:
- Una única plaza
- Motor eléctrico
- Velocidad entre 6 y 25 km/h (si pesan menos de 25 kg)
- Velocidad entre 6 y 14 km/h (si superan ese peso)
Esto significa que la inmensa mayoría de patinetes del mercado quedan sujetos a la nueva obligación.
Hasta ahora, el seguro era voluntario salvo en algunas ciudades. A partir del 2 de enero, será imprescindible para circular.
Un seguro similar al del coche: coberturas mucho más altas
El nuevo seguro obligatorio equipara su cobertura mínima a la del seguro de terceros de un automóvil:
- 6,45 millones de euros por daños personales
- 1,3 millones de euros por daños materiales
Este salto en las coberturas obliga a las aseguradoras a rediseñar sus productos, lo que podría generar un aumento del precio respecto al seguro voluntario, que actualmente oscila entre 20 y 100 euros al año.
A día de hoy, aún no está disponible esa póliza obligatoria porque el reglamento técnico no se ha aprobado, lo que añade más incertidumbre a usuarios y aseguradoras.
Registro obligatorio en la DGT: otro requisito clave
La DGT está tramitando un reglamento paralelo que exigirá a todos los VPL:
- Certificado de circulación
- Etiqueta identificativa con número de inscripción
- Inscripción en el Registro de Vehículos de la DGT
Sin esta homologación, no será posible contratar el seguro.
El problema es que todavía no se conoce el número exacto de patinetes en circulación —se estima que alrededor de cinco millones—, ni el ritmo con el que podrán registrarse.
¿Qué papel tendrá el Consorcio de Compensación de Seguros?
El Consorcio asumirá nuevas funciones, entre ellas, garantizar la cobertura en supuestos en los que:
- El causante del daño no tenga seguro
- Existan situaciones fuera del marco indemnizatorio ordinario
- El seguro no resulte suficiente
Esto da una mayor protección a las víctimas de accidentes provocados por patinetes o dispositivos similares.
Impacto en los riders y plataformas de reparto
Aunque la mayoría de repartidores circula en moto, una parte emplea patinetes eléctricos. Para ellos, el seguro obligatorio y la matriculación supondrán un coste añadido.
Los sindicatos ya han anunciado que pedirán a las plataformas una compensación económica, dado que el vehículo es propiedad del trabajador. Se trata, por tanto, de un debate laboral y jurídico que puede ir a más en los próximos meses.
¿Qué deben hacer ahora los usuarios?
- Informarse sobre los requisitos del registro en la DGT.
- Estar pendientes de la emisión del reglamento técnico y la disponibilidad del seguro obligatorio.
- Revisar periódicamente la oferta de aseguradoras, ya que las nuevas pólizas están aún en desarrollo.
- Valorar si el patinete sigue siendo la mejor opción de movilidad, tanto por coste como por requisitos legales.
- Consultar a un abogado en caso de duda sobre responsabilidad civil, accidentes o reclamaciones.
Conclusión: una transición necesaria, pero compleja
La entrada en vigor del seguro obligatorio marca un antes y un después en la movilidad urbana. Su objetivo es claro: proteger a terceros y ordenar el uso de los VPL. Sin embargo, la falta de normativa técnica y el desconocimiento generalizado están generando preocupación entre los usuarios.
En Medina Castilla Abogados, te asesoramos si:
- Has sufrido un accidente con un patinete eléctrico.
- Necesitas orientación sobre responsabilidad civil.
- Tienes dudas sobre los nuevos requisitos legales.
- Debes reclamar daños o defenderte frente a una reclamación.
Te ayudamos a circular con seguridad… y dentro de la ley.